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연구보고서

정책연구(Policy Research[PR]): 서울시정을 위한 정책개발과 사회동향에 대응하는 연구
기초연구(Basic Research[BR]): 연구원의 역량강화와 정책개발에 필요한 기초자료 축적을 위한 연구
현안연구(Ordinary Research[OR]): 당면과제 해결을 위하여 단기적으로 수행하는 연구
1470개의 데이터가 있습니다.
  • 연구책임
    이민규
    분류
    정책
    부서
    도시외교연구센터
    등록일 2019.04.29
    조회수 121

    정치·경제·공공·평화외교 유기적으로 융합해서울시, 동북3성 도시외교 전략·정책 세워야 동북3성은 중국 4대 경제권, 남·북·중 교류협력 최적장소로 부상할듯 중국 동북3성(지린성, 랴오닝성, 헤이룽장성)은...

  • 연구책임
    홍상연
    분류
    기초
    부서
    교통시스템연구실
    등록일 2019.04.29
    조회수 140

    교통사고 위험도 평가 위해 다양한 자료수집첨단 교통정보 활용·데이터 플랫폼 구축 필요 서울시 교통사고 줄이기 위한 예방적 접근방법이 필요한 시점 중앙정부와 서울시 차원에서 교통사고 사망자 줄이기에 노력한...

  • 연구책임
    장남종
    분류
    기초
    부서
    도시공간연구실
    등록일 2019.04.29
    조회수 522

    ‘정책적 관리·활용대상’ 서울 빈집은 2천~3천호시급성·활용방안 고려한 맞춤형 정비계획 수립 서울 빈집은 총 9.5만호로 뉴타운·재개발 해제지역 중심으로 발생 최근 서울에서는 해제지역을 중심으로 빈집이...

  • 연구책임
    이혜숙
    분류
    정책
    부서
    도시사회연구실
    등록일 2019.04.24
    조회수 411

    ‘서울시 온종일 돌봄 지원센터’ 설치하고 조례 제정·돌봄협의회 확대 운영 필요 온종일 돌봄 정책, 보편적 돌봄 위해 학교·지역사회 적극 협력 촉구 그동안 방과후돌봄은 초등돌봄교실, 지역아동센터,...

  • 연구책임
    김민경
    분류
    정책
    부서
    안전환경연구실
    등록일 2019.04.24
    조회수 54

    서울에너지복지시민기금, 시민이 직접 모금·운영 서울시는 ‘에너지살림도시, 서울’을 목표로 ‘나눔’을 에너지 정책의 3대 가치 중 하나로 지향한다. 2014년부터 서울시가 추진한 서울에너지복지시민기금은 개인,...

  • 연구책임
    최유진
    분류
    정책
    부서
    안전환경연구실
    등록일 2019.04.23
    조회수 365

    서울시, 도로청소차 성능평가제도 도입하고 각종 요인 고려해 도로등급·청소빈도 설정 도로비산먼지, 비연소성으로 서울시 미세먼지 배출량의 큰 비중 차지 도로비산먼지는 일정한 배출구 없이 대기로...

  • 연구책임
    이창
    분류
    정책
    부서
    도시외교연구센터
    등록일 2019.04.23
    조회수 126

    우수 정책 수출, 중앙정부와 상생·협력 포함 서울시 도시외교 잠재력 실현 새 전략 필요 2015년 전세계 도시화율은 54%…글로벌문제·도시문제 경계가 불분명 지난 수십 년 동안의 세계화로 제품...

  • 연구책임
    최봉
    분류
    기초
    부서
    시민경제연구실
    등록일 2019.04.23
    조회수 93

    서울시민 체감경기는 전 분기보다 소폭 하락 서울시민의 체감경기를 대표하는 「소비자태도지수」는 2019년 1/4분기 93.7로 전 분기 대비 0.7p 소폭 하락했다. 「소비자태도지수」의 구성요소인 「...

  • 연구책임
    윤혁렬
    분류
    정책
    부서
    교통시스템연구실
    등록일 2019.04.16
    조회수 644

    대중교통 중심 통합교통서비스 구현으로 사회적 편익 최대화하는 교통시스템 유도 新교통수단 등장 등 교통환경 변화로 통합교통서비스 시민요구 커져 최근 들어 정보통신 및 자동차 기술의 발전으로 새로운...

  • 연구책임
    신상영
    분류
    정책
    부서
    안전환경연구실
    등록일 2019.04.16
    조회수 182

    노면 물고임 해소, 신속대응 중심으로 하되 발생 가능성이 높은 구간은 중점관리 필요 교통사고 사망률은 비가 올 때 1.4배, 노면이 젖어있을 때 1.6배 높아 비가 내리거나 눈이 녹아 발생하는 도로의...

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