싱가포르 육상교통청(Land Transport Authority)과 경제발전협의회(Economic Development Board)는 도시에서 발생하는 다양한 교통문제와 그 환경적 영향을 최소화하고 도시의 지속가능한 발전을 위해 전기자동차 공유서비스(BlueSG)를 2017년부터 도입하였음. 최근 이 공유서비스는 성공적으로 정착하여 많은 시민이 이용하고 있으며, 충전시설의 확충으로 전기자동차 보급에도 이바지할 것을 기대

배경

• 정부 주도의 전기자동차 공유서비스 시작
  • 싱가포르 플라이어(Singapore Flyer)에서 열린 전기자동차 공유서비스 프로그램 추진 기념식(2017년 12월 12일)에서 교통장관 콰 분 완(Khaw Boon Wan)이 발표
  • 두 가지 대표적 이유를 언급하며 전기자동차 공유서비스의 적극 추진을 표명
    • 환경 친화성: 화석 연료 기반 자동차를 대체할 배출가스 제로(Zero-Emission) 전기 배터리 사용
    • 자원의 효율성: 자동차의 소유가 아닌 공유 경제를 기반으로 하여 자원의 비효율성 최소화

주요 내용

• 전기자동차 공유서비스는 민간위탁 형태로 추진
  • 2014년 13개의 컨소시엄이 제출한 제안서를 검토해 ‘볼로르 그룹’(Bollore Group)을 최종 사업자로 선정
    • 볼로르 그룹은 전기자동차 공유서비스를 전 세계적으로 운영하고 있으며 대표적으로 프랑스 파리시에 4,000대의 전기자동차로 6년간 성공적인 공유서비스를 시행 중
  • 싱가포르의 인구밀도와 렌터카 이용 증가세(2011~2016년 250% 이상 증가)를 고려하면, 파리시보다 전기자동차 공유서비스 이용률이 높을 것으로 기대
    • 파리시 전기자동차 공유서비스는 차량 1대당 하루 평균 7번 공유
• 2017년 BlueSG라는 이름의 전기자동차 공유서비스를 시작
  • 2018년 3월 기준 현재 105대의 전기차, 42개의 충전소를 운영 중
    • 최근 기록에 따르면 전기자동차 공유횟수는 2만 번 이상이고, 등록회원 수도 9천 명까지 증가
  • 스마트폰 앱으로 예약 후 이용하는 형태이며, 전기자동차 충전장치가 설치된 곳에서만 픽업과 반납이 가능
• BlueSG는 두 가지 형태의 등록제로 운영 중
  • 매달 15싱가포르달러(13,200원)의 정기 사용료를 내고, 실제 사용시간에 따라 매분당 33센트(293원)의 이용료를 추가 지불
  • 매달 정기 사용료 없이 전기자동차 사용 실제 시간에 따라 매분 50센트(440원)의 이용료를 지불
• 싱가포르는 볼로르 그룹과 협업을 바탕으로 전기자동차 인프라를 확충할 계획
  • 2020년까지 1,000대의 전기자동차를 보급하고, 전기자동차 충전시설 2,000개, 충전소 500곳을 구축할 예정
    • 이 중 20%(400개의 충전 장치)를 공공장소에 설치할 예정이고, 80%는 주거 지역에 설치할 계획
      
      [그림 1] 싱가포르의 전기자동차 공유서비스 BlueSG

기대 효과

• 만약 싱가포르의 이러한 목표가 달성된다면, 세계에서 두 번째로 큰 전기자동차 공유서비스를 운영하는 도시가 되는 것
  • 전기자동차 공유서비스의 시행으로 차량 이용률을 낮춰 삶의 질을 향상시키고 활기찬 도시를 만들 것을 기대
    • 또한, BlueSG의 전기자동차 충전시설 보급으로 더 많은 사람에게 친환경 전기자동차를 구매할 기회를 제공해줄 것

https://www.bluesg.com.sg/about-us
https://qz.com/1156245/bluesg-to-reduce-private-cars-singapores-promotin...
http://www.straitstimes.com/singapore/transport/bluesgs-shared-cars-rent...

이 은 주 통신원, jelia1130@gmail.com