중국 상하이市는 2018년 완공을 목표로 총 6개 노선의 노면전차를 건설 중이며 이 중 2개 노선을 2016년 11월 시험 개통할 예정

주요 내용

• 노면전차의 총 운행거리는 약 90㎞이며, 118개 역을 건설할 예정
• 또한 궤도교통 9호선, 12호선, 철도 금산지선(金山支线)과 환선할 수 있도록 설계
• 6개 노선(T1∼T6) 중 T1과 T2선은 올해 11월에 시험 개통할 예정
• 노선은 상업지역과 주거 밀집지역을 경유하도록 설계

노면전차의 특징

• 상대적으로 적은 비용으로 건설과 운영이 가능
• 전기로 운행되기 때문에 환경오염이 없고 매연, 소음, 진동도 없는 환경친화적 교통수단임.
• 교통체증이 없으며 배차간격의 정시성 확보가 가능
• 도로 노면과 높이가 같아 장애인, 노약자 등의 이용이 편리

기대효과

• 관광객 유치와 노선 주변 상가 특성화 등의 경제적 효과 기대
• 지하철 등 대중교통수단과의 연계에 따른 차량이용 감소 등 다양한 효과 기대
• 도심과 외곽지역의 균형발전 도모

http://news.xinhuanet.com/local/2015-12/21/c_128550076.htm
http://sh.people.com.cn/n/2015/1221/c134768-27362089.html
http://newspaper.jfdaily.com/jfrb/html/2015-12/21/content_158849.htm
http://www.kankanews.com/a/2015-12-23/0037298681.shtml