2002년 1월 초 영국 런던 지하철 Central Line에 지하철의 가속 및 감속 스피드를 적정 수준으로 자동 조절함으로써 驛間 운행시간을 최소화하는 자동加減速시스템이 1월 초에 도입된 이후, 지금까지 사람에 의한 조작 때보다 시간당 평균 5분 가량 운행시간이 단축된 것으로 나타났다. 운행시간이 단축되면 전동차 공급을 늘릴 수 있기 때문에 지하철 全노선에 이 시스템이 도입될 경우 출퇴근 혼잡이 완화될 것으로 기대되고 있다.

한편, 런던 지하철 당국은 11명의 전동차 운전자를 추가로 고용할 계획이라고 발표했다. 당국에 따르면, 주당 평균 7,000마일을 운행하고 있는 운전자의 노동강도를 낮춤으로써 궁극적으로 승객의 안전을 도모할 목적으로 운전자를 추가 고용키로 했다.

(METRO, 2002. 1. 11)