베를린市 도시개발부는 민간기업인 ‘Stadtlicht’와 공동으로 최적 신호체계 구축사업을 추진하고 있다. 최근 운터 덴 린덴路와 프리드리히街 사이의 교차로 신호체계 대체사업이 시작되었다. 이 사업은 신호체계 분야에서 독일 최초의 민관 파트너십이다 'Stadtlicht'는 10년 동안 1억 2600만 유로(약 1480억 원) 규모의 계약을 통해 2,000여개 신호등의 유지, 보수, 현대화 작업의 전반적인 관리 책임을 진다. 신호체계 민영화로 市 재정지출 중 약 100만 유로(약 11억 7400만 원)가 절약될 것으로 예상된다.
<div align="right">(베를린市 도시개발부 보도자료, 2006. 3. 10)
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교통신호체계의 효율적인 관리를 위해 민간기업과 市정부가 다년간 계약을 통해 신호시스템의 종합적인 관리를 위탁하는 방안이 런던과 동경 등에서 이미 시행 중에 있다. 市정부에서 교통신호 운영 목표를 정하면 민간기업은 이를 달성하기 위해 신호 운영을 최적화하고 유지 · 보수의 효율화를 통해 비용절감 노력을 하게 된다. 이러한 민관협력시스템은 긍정적인 효과를 나타내며 베를린을 비롯한 여러 도시에서 도입을 추진하고 있다. 자치경찰제 시행에 앞서 서울市에서도 교통신호시스템의 효율화를 위한 다각적인 정책 검토가 필요한 시점에서 이러한 세계적인 흐름도 예의 주시할 필요가 있다.
<div align="right">/김원호 도시교통부 부연구위원(<a href="mailto:wonor@sdi.re.kr">wonor [6]@sdi.re.kr</a>)</div></p></div>
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