캐나다 에드먼턴市는 미래 교통체계의 주요 트렌드인 ACES(자율주행, 연결, 전기, 공유)를 바탕으로 한 스마트 교통시스템 구축을 위해 다양한 시범사업을 진행 중임. 전기 자율주행 셔틀, 노상주차장 전기차 충전소, 고속도로 가변형 속도제어, 스마트 가로등 등의 프로젝트를 수행해 스마트 교통시스템 구축에 필요한 데이터를 모으고 시민의 의견을 수렴하는 중

스마트 교통시스템 주요 프로젝트

• 전기 자율주행 셔틀 시범운행 프로젝트
  • 에드먼턴시는 PWT(Pacific Western Transportation)사와 협력해 전기 자율주행 셔틀인 ELA EZ10을 개발해 시범운행에 돌입
    • 시범운행 기간에는 안전을 위해 최대 속도 시속 12㎞로 운행
  • 전기를 동력으로 사용하며, 12명의 승객을 태우고 100% 자율주행이 가능
    • 휠체어 사용자 등을 위한 램프가 내장되어 있어 누구나 이용할 수 있음
    • 기존 도로를 사용하기 때문에 추가 인프라가 필요 없으며, 고정된 노선은 물론 주문형 노선 운행도 가능
  • 프로젝트 진행 상황에 따라 빠르면 15~20년 안에 완전한 자율주행차량이 도로 대부분을 차지할 것으로 예상하지만, 늦어질 때는 30년 이상이 걸릴 것으로 예측
    
    [그림 1] 에드먼턴시 자율주행 셔틀 ELA
• ​‘커넥티드카’(Connected Vehicl) 테스트 목적의 Active-Aurora 프로젝트
  • 무선통신 기술을 이용해 신호등･표지판 등 교통시스템과 소통하는 연계형 자동차인 ‘커넥티드카’를 개발하고 테스트하는 프로젝트
    • 앨버타대학, 브리티시컬럼비아대학, 에드먼턴시, 앨버타주, 캐나다정부가 파트너십을 맺고 2014년부터 3개년 계획으로 시작
  • ​2016년 도로 테스트를 마쳤으며, 현재 3개의 온로드(On-Road) 테스트 사이트에서 차량의 연결성 개선 실험을 진행하고 잠재력을 평가 중
• 스마트 가로등(Smart Streetlights) 프로그램
  • 본래는 에너지 소비를 줄일 목적으로 교통량과 시간대에 따라 가로등 밝기를 조절하는 프로그램으로 2013년 시작하였지만, 현재는 다양한 기능이 추가
    • 총 400개의 가로등을 교통데이터 수집, 주차구역 모니터링, 대기질 감지 등의 기능을 수행하는 스마트 가로등으로 전환
• 노상주차장 전기차 충전소 시범운행
  • 앨버타주 최초의 공용 전기차 충전소로, 에드먼턴시와 앨버타주 전력 공급회사 중 하나인 ATCO의 협력으로 설치
    • ATCO와 국가자원부의 자금지원을 받았으며, 시내 노상주차장에 최대 5개의 듀얼포트 충전소를 설치할 예정
• 도시 고속화도로(Whitemud Drive) 가변형 속도 제어 연구
  • 교통상황에 따라 도로의 권장 속도를 제어하여 교통혼잡을 줄이고 충돌사고를 예방할 목적으로 도입
    • 고속화도로에 설치된 센서로 차량 통행량과 속도 등의 데이터를 수집하고, 이를 바탕으로 권장 주행속도를 계산
    • 시정부와 파트너십을 맺은 앨버타대학의 스마트교통 연구센터에서 속도제어 알고리즘을 개발

https://www.atco.com/en-ca/projects/electric-curbside-ev-charging.html
https://www.edmonton.ca/city_government/documents/PDF/smart-transportati...
https://www.edmonton.ca/city_government/initiatives_innovation/automated...
https://www.edmonton.ca/city_government/documents/PDF/SmartTransportatio...

장 지 훈 통신원, macgyvar@gmail.com​