미국 시애틀市는 2030년까지 보행자 사고 발생률을 제로로 만들겠다는 에드워드 머레이 시애틀 시장의 공약인 ‘비전 제로(Vision Zero)’ 계획에 따라 ‘Move Seattle’ 프로젝트를 시행

• ‘Move Seattle’ 프로젝트는 초·중·고등학교 학생들의 안전한 등하굣길 조성을 통해 적극적 이동(Active Transportation)이 가능하도록 하는 건강·안전 사업

추진 배경

• 시애틀시 초·중·고등학생의 83%는 도보로 등하교가 가능한 거리에 거주하고 있으나 실제로 도보나 자전거로 등하교를 하는 학생은 전체 학생의 24%에 불과(2015년 통계 기준)
• 도보나 자전거를 이용하는 학생의 비율은 2005년 15%에서 2015년 24%로 증가하였으나, 이는 보행권역 내에 거주하는 학생의 비율(83%)에 비해 여전히 낮은 상황

프로젝트의 주요 내용

• 이 사업은 ‘비전 제로’ 계획의 최우선 정책과제로 2015년 11월 주민투표를 통해 추가부담금 조성안이 승인됨.
• 2016년 1월 머서 중학교 인근에 총 길이 600m, 폭 3.6m의 보행 및 자전거 전용도로 조성공사를 시행
• 이 프로젝트는 앞으로 9년 동안 12개의 공립 초·중·고등학교 인근에서 시행될 예정이며 총 예산은 9억 3천만 달러(약 1조 1,500만 원)
  • 보행자로 조성비: 2억 7백만 달러(약 2,550억 원)
  • 산책로 및 보행자로 유지·보수비: 4억 2천만 달러(약 5,170억 원)
  • 인근의 도로교통 혼잡 완화 비용 등: 3억 3백만 달러(약 3,730억 원)

향후 계획

• 시애틀시는 앞으로 물리적인 보행환경 조성 외에도 학생들의 보행을 위협하는 난폭 운전, 속도위반 등에 관한 관리·감독을 강화하겠다고 밝힘.
• 이를 위해 스쿨 스피드 존 및 안전감시 카메라 설치 등을 확대할 예정

http://murray.seattle.gov/page/2/#sthash.4v96sDWF.T7FEcHg5.dpbs
http://www.seattle.gov/transportation/docs/srts/SRTSActionPlan.pdf
http://www.seattle.gov/transportation/SafeRoutesMercerMiddle.htm