[년 도] 1997년
[부 서] 도시교통연구부
[연 구 진] 손봉수, 김응철, 김태형, 김성민, 고지애
[보고서가격] 5,000원

[연구개요]
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서울시의 도시고속도로는 일반도로에 비해 차량의 통행량이 많고 소통능력이
높으며, 이용이 안전한 간선도로기능을 담당하는 도시교통망의 주요 교통축이다.
이러한 도시고속도로의 교통류를 효과적으로 관리하기 위한 교통관리시스템은
실시간 현장 교통데이터를 수집하고 분석된 교통정보를 운전자와 시스템 운영자에게
전달할 수 있으며, 교통류를 제어할 수 있는 하드웨어체계와 이러한 시설장비들을
유기적으로 통합·제어할 수 있는 소프트웨어체계로 구성되어 있다.

본 연구의 목적은 서울시 도시고속도로 지능형 교통관리시스템 구축사업의
집행과정에서 사업주관부서 및 시공·감리·감독자가 숙지해야 할 소프트웨
어의 기본기능과 요구사항을 도출하는데 있다.

본 연구에서는,

첫째, 서울시 도시고속도로는 시설적·기하학적 구조 및 교
통류 특성이 외국의 도시고속도로와 상이한 점을 감안하여, 서울시 도시고속
도로 각 구간별(기본, 엇갈림, 램프접속구간) 기하구조적 설계 및 구성에 관
한 조사와 교통류 특성을 조사·분석하였다.

둘째, 효율적인 도시고속도로 교통류 관리를 위한 각 구간의 교통류 특성을
고려한 교통류 관리기법 및 유고관리전략을 수립하였다.

셋째, 교통관리를 위한 교통데이터 수집, 테이터가공 및 분석, 교통정보 전달,
교통류 관리 등의 4단계 소프트웨어의 기본기능 및 요구사항을 분석·제시하였다.